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公路车常用的是C型刹车夹极速时时彩投注网站器

  当你骑车坏在半路,需要call out找救兵,得说出是哪个零件有异常,人家才知道要带什么来救你。不清楚?自行车零件太多记不起来?没关系,这篇名称对照存起来,看图找免烦恼。

  车架是自行车的“灵魂”,也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例,以重量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有:铝合金、钛合金、碳纤维等。

  立管 Seat Tube-立管长度会直接影响骑乘感受,应依据骑乘者的跨高,选择适合的车架尺寸。

  座垫 Saddle-支撑骑乘者的臀部。挑选时应以舒适性为主要考虑,减少压迫与摩擦。

  座管夹 Seat Post Clamp-扣住座管与车架,方便调整座管高度。

  车手把 Handlebar-连接龙头,用来操控转动前叉,控制行车方向。一般公路车多使用弯把,目的是为了压低上半身以减少风阻,另有平把公路车。

  刹变把Brake / Shift Lever-公路车的刹车把与变速把多为一体成型,以纵向安装在把手上。

  车头碗组 Head Parts-装在头管上下两端的轴承零件,用以固定前叉转向管,使之能转向活动。

  刹车夹器Caliper Brake-利用活动件连结刹车块,使车轮减速或停止。公路车常用的是C型刹车夹器(简称C夹),也有使用碟刹(Disc)。

  变速传动系统如同自行车的心脏,是带动自行车前进的力量。这些部件承受了踩踏力道,更因为高度较接近地面,易受到污水或泥沙侵蚀而造成磨损,因此定期保养及检查相当重要。

  踏板 Pedals-双脚直接施力的踩踏平面,以此推动自行车。除了适合各类车种的踏板以外,另有搭配锁鞋的锁踏。

  五通/中轴 Bottom Bracket(简称BB)-连结大盘、曲柄与车架的零件组合。

  飞轮 Freewheel / Cassette-由多片齿轮组合,置于后轮棘轮(塔基)座上。

  自行车依靠轮胎与地面接触摩擦而前进或停止,因此轮组的材质、设计会影响骑行的速度与稳定性。

  花鼓 Hub-带动轮圈转动的轴承,分卡式与锁牙式,需跟相对应的飞轮组搭配使用。

  辐条 Spoke-又称钢丝,连接花鼓与轮圈,主要排列方式为放射状或交叉状。

  棘轮座(塔基) Cassette body-用来固定飞轮。里面是单向棘齿,往前踩踏板可带动后轮,往后踩则空转。

  快拆 Quick Release-固定轮组的零件,可由手柄快速开启或关闭。

  勾爪(前 / 后) Dropout-前叉和车架后三角末端的小沟槽,可套入轮轴,提供后变速器与车架作动的承受力。

  轮胎 Tire-根据需求不同,有各种规格及胎纹可供选择。轮胎越细,滚动阻力越小;轮胎越宽,吸震性越好。公路车轮胎一般分为开口胎与管胎,另有无内胎的车胎与轮组。

  气嘴 Valve-轮胎充气的位置,常见的有美式气嘴与法式气嘴。美式气嘴与汽、机车轮胎相同,可在一般车行及加油站充气;法式气嘴需另外使用转接头。