办公窗帘
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但有了防水袋就会方便很多了

  我们一般都习惯用巴掌大的车尾包,来装一些补胎工具等零碎,那如果把它放大个N次方呢?你会愿意试用吗?这种大包的有点不必多说,缺点也是显而易见:当你骑得很快和飞包的时候,就会感觉到有条“尾巴”在甩来甩去。

  为了解决这一问题,很多商家也绞尽脑汁想办法,比如在包身上装支架——PDW就采用了轻量型的支架系统——与坐管相连,再加上固定带,看起来稳固很多,就是不知道会不会把坐管“掰弯”。

  跟直接绑在车把上的车头包相比,好处就是能搭载更多包袋了吧,因为它的官配官方推荐搭配包袋是有一大一小两个包组成的,缺点就是这种固定装置并不保险,骑久了会往下掉,有可能会断,还会增加额外的重量。

  ▲这个包袋的品牌是ORTLIEB,德国货,某宝上没有卖同款产品,但有它家的其他东西,一个字:贵

  以前我们还需要额外准备塑料袋,但有了防水袋就会方便很多了。ORTLIEB这款圆筒状的袋子还蛮好看的,其他有同类产品的品牌有:Apidura(它有出过和Rapha合作的车头包和尾包)、Arkel、Specialized

  这款半透明的车架包是用粗苯纤维材质做的,看起来好像是很笨重的名词,但实际包袋的重量非常轻,只有9克!就是还没有得到量产,需要订做。

  图中产品品牌名称是porcelainrocket,一个新兴的国外小众自行车包袋品牌,诞生于2016年9月26日,目前只有4款在售产品。

  车头包与尾包,一共两款,车头包15升,尾包25升,你可以和你的朋友合用。不过说线升的无货架挂包也实在是太大了点。

  它的最大特点在于包袋是直接安装在车架上的,没有额外的魔术贴固定带,使得车架看起来比较干净,不会被刮花。但缺点也显而易见,极速时时彩手机投注如何能找到适合包袋尺寸的车架呢?到底是要车架去配合包,还是包配合车架?

  这个三角形的包与前文车架包的最大区别就是,它可以拆分成两个包。好不好用就另说了,这个设计思路倒是挺有新意的。

  虽然本身并不是什么新设计,但创意非常不错,但跟前文的一体式车包相比,哪种更好用,只能见仁见智了。

  这个纯属看着好玩,补充进来的。看样子也就是一个展品,并没有被量产,除了吸引眼球,实际作用似乎并不太大。